Gear Reducer齒輪減速機(jī)齒輪加工方法及工藝過(guò)程

齒輪加工時(shí)的特殊用語(yǔ)

1、齒形修整（tip relief）

齒形修整有齒冠部份的修整和齒根部份的修整兩種，大部分是軸類(lèi)的齒冠修整比較普遍使用，且各國(guó)標(biāo)準(zhǔn)及齒輪級(jí)數(shù)不同，修整量也有不同。

優(yōu)點(diǎn)是可緩和干擾，降低噪音，增長(zhǎng)齒輪壽命。但若修整量過(guò)大，將會(huì)發(fā)生嚙合不良。

2、鼓形加工及削端加工

鼓形加工及削端加工都是齒筋方向的修整方法。鼓形加工為使齒面的接觸集中在齒幅的中央部位，而將齒筋修整成帶有鼓形的狀態(tài)，若鼓形加工過(guò)多，對(duì)齒輪強(qiáng)度有不良影響。削端加工為將齒筋之兩端輕微倒角，如此可得近似鼓形加工的效果。

3、掃外徑及倒角（topping and semi-topping）

以刀具加工齒輪時(shí)，順便將齒輪外徑削除稱(chēng)作 topping，此種作法可降低外徑偏差，削除齒尖所產(chǎn)生之毛邊，增加美觀(guān)。

加工時(shí)將齒頂部份倒角切除，而沒(méi)切削到外徑，稱(chēng)做semi-topping，JIS 及DIN 規(guī)范各有不同。

齒輪加工方法

1、齒輪常用材料及其力學(xué)性能

齒輪的輪齒在傳動(dòng)過(guò)程中要傳遞力矩而承受彎曲、沖擊等載荷。通過(guò)一段時(shí)間的使用，輪齒還會(huì)發(fā)生齒面磨損、齒面點(diǎn)蝕、表面咬合和齒面塑性變形等情況而造成精度喪失，產(chǎn)生振動(dòng)和噪聲等故障。齒輪的工作條件不同，輪齒的破壞形式也不同。選取齒輪材料時(shí)，除考慮齒輪工作條件外，還應(yīng)考慮齒輪的結(jié)構(gòu)形狀、生產(chǎn)數(shù)量、制造成本和材料貨源等因素。一般應(yīng)滿(mǎn)足下列幾個(gè)基本要求：

1.1輪齒表面層要有足夠的硬度和耐磨性。

1.2對(duì)于承受交變載荷和沖擊載荷的齒輪，基體要有足夠的抗彎強(qiáng)度與韌性。

1.3要有良好的工藝性，即要易于切削加工和熱處理性能好。

2、常用齒形加工方法

齒輪齒形的加工方法，有無(wú)切屑加工和切削加工兩大類(lèi)。

無(wú)切屑加工方法：熱軋、冷擠、模鍛、精密鑄造和粉末冶金等。

切削加工方法有：成形法和展成法。